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楚天都市報訊 匡生元木須蟲青島黃島輸油管道爆燃，迷你倉將地下管線存在的安全隱患暴露于天下。據青島市政府副秘書長郭繼山披露，“黃島管線情況非常複雜，至少鋪設了11條各類管線。”各種線路比較擁擠，部分管線有交叉，存在安全隱患。中石化管道儲運分公司發佈的相關公告稱，“原本管線所處的郊區現在變為繁華城區，建築物�多，人口密集，部分管道陸續被占壓，導致管道無法搶、維修，即使一些沒有占壓的建築物也離管道較近，無法進行管道防腐層大修。”（11月24日《新京報》）這意味著，偶然事故的背後有其必然性。地下管線複雜，各種管線擠在一起，且部分管道被占壓等現象，絕非青島市的黃島所獨有。在大大小小的城市裡，我們常常能看到這樣的景觀：馬路路面會一而再再而三地被挖開。何以如此？原因就是要在地下敷設輸油送氣、通信等各種管線。將各種管線埋在地下，且擠在一起，當然有儲存倉的優點，比如可以節約占地空間，避免車輛碾壓等非安全因素的破壞等等。但是管線簡單的一埋了事留下的弊病卻不少，特別是不方便檢修，不易發現出現的危險苗頭和安全隱患。更嚴重的是一旦某個管線發生事故，則會導致其它管線也發生事故，造成非常大的破壞。這次黃島管道爆燃便是一個證明。誰埋下了管線衝突的安全炸彈？毫無疑問，這是一個城市的近利與短視思維使然，與當下城市建設與管理，重地上輕地下、重建設輕規劃、重眼前輕長遠的思維如出一轍，只不過這次的後果更令人始料不及。事故之後，當地表示將對地下管線排查改造。完善行走在鮮血之上，足以引人為鑒。對於其它的城市來說，可能沒有原油管線之危，但是遍佈的城市下面那些排水、通訊、電力、燃氣、排汙、供熱等管網，安全之虞是否足慮？除了安全檢查外，更應該著手改變目前地下管線在設計上存在的缺陷，改變各種管線都擠在一塊的現狀。迷你倉最平