湖北日報訊 圖為：風雪中劉五橋指揮交通。他是武漢三千交警中第一位警星，他用自己特有的“跳躍式”執法，將武昌火車站這個人車密集的複雜地段管理得井井有條。每天清晨6點，劉五橋總會準時出現在路口，春運期間，他每天工作都超過12小時。臘月二十九日客流高峰，他甚至連續工作18小時！11個除夕，他沒與家人一起吃團圓飯，都是在崗位上度過。春節期間，中央電視台以公益廣告的形式，連續多日報道了劉五橋堅守春運崗位，用責任鑄就旅客溫暖回家路的感人事跡，這讓他成為家喻戶曉的人物。春運期間，武昌火車站客流量每天達51萬人次，中山路張之洞路口最繁忙的時候，一個信號周期一條斑馬線通過的行人達200人之多。旅客回家，歸心似箭，過馬路基本不看信號燈。為此，老劉的口哨隨時含在口里，發現有行人亂穿，立即鳴哨制止；對不理會者，則跑步上前糾正。人少時一聲短哨，人多時則長哨不停，一天下來萬次有餘。遇客流高峰，他甚至帶著隊友用上了拉繩索的“土辦法”。每年春節，他全天泡在路面，嗓子不夠大，就用擴音喇叭喊話，來來回回地走，來來回回地跑，腿麻了捶一捶、揉一揉，每天工作都在12小時以上。持續的高強度工作，連續11年沒有家人陪伴的除夕夜，見證了他作為一線迷你倉警的辛勞！臘月二十九下午5點半，劉五橋正在路口忙碌著，遠遠看見一個提著大包小包的年輕女子，由於急著趕路，手中的塑料袋被劃開了一道口子，物品灑落一地，女子邊撿邊哭，劉五橋見狀立刻跑上前說：“莫慌莫慌，我幫你撿，有什麼需要幫忙的盡管告訴我！”原來，在漢打工的黃女士準備搭乘17點49分的火車回懷化過年，眼看著火車快開了。這票，可是費了好大的勁才買到的啊！經歷了11個春運的劉五橋深知，回家的列車，對每一名乘客來說有多麼重要。瞭解情況後，他一邊通過電台聯繫附近的巡邏警車，一邊找來結實的塑料袋幫黃女士整理好禮物，扛上行李親自把黃女士送上了列車。列車駛離，老劉感到如釋重負，此時他才發現，颼颼寒風中，背上，又汗濕了。春運期間，每天都有各種突發情況。“我非常理解旅客遇到困難時焦慮的心情，我們成天在馬路上辦公，雖說辛苦，但見到大批大批的旅客經過我的路口，我為他們提供幫助後，他們洋溢著一種幸福的感覺的時候，也是一種滿足。”十年沒有回家吃年飯了，孩子的願望就是一家人坐在一起吃個年夜飯，今年這個願望，劉五橋還是沒能實現。“但是想著那些旅客能夠安安全全回家吃上一頓團圓飯，用我們的付出換得他們溫暖回家路，感到非常踏實。” （徐飛）文件倉
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